La serie "Pratolina" rappresenta una linea storica e iconica di motofalciatrici prodotte da Bertolini, un marchio che ha segnato la storia della meccanizzazione agricola italiana.

Sebbene oggi il catalogo Bertolini si sia evoluto con modelli numerici (come la 110, 120 S o 130 S), il nome "Pratolina" rimane un punto di riferimento nel mercato dell'usato e per gli appassionati di macchine d'epoca, comprendendo modelli celebri come la 306, 308, 131 e 134.

Questi quattro modelli (306, 308, 131 e 134) compongono il nucleo storico delle motofalciatrici Bertolini Pratolina. Pur condividendo l'impostazione meccanica di base, presentano differenze di potenza e destinazione d'uso.

Ecco un'analisi dettagliata per aiutarti a distinguerle o a gestirne la manutenzione:

1. Bertolini 306 e 308 (I modelli "Classici")

Sono macchine estremamente robuste, spesso definite "indistruttibili". Erano il punto di riferimento per il taglio dell'erba su terreni di medie dimensioni.

• Motori: Montano prevalentemente motori Lombardini Intermotor (come l'IM 250 o IM 300) a benzina, o piccoli motori diesel. La 308 è solitamente la versione leggermente più potente o con un cambio più strutturato rispetto alla 306.
• Meccanica: Trasmissione a ingranaggi in bagno d'olio. Sono note per la precisione del movimento a eccentrico della barra.
• Curiosità: La 306 è stata prodotta anche in versione "motocoltivatore", permettendo di montare la fresa posteriore oltre alla barra falciante.

2. Bertolini 131 e 134 (Le "Pratoline" Evolute)

Questi modelli rappresentano un'evoluzione tecnica, con una struttura pensata per essere ancora più bilanciata e facile da manovrare.

• Bertolini 131: Il modello più leggero della serie. Ideale per la pulizia di argini, sottobosco e piccoli prati. Spesso equipaggiata con motori Acme o piccoli Lombardini da circa 5 HP.
• Bertolini 134: È probabilmente il modello di maggior successo commerciale tra i quattro. Molto diffusa con il motore Lombardini IM 350 (8 HP), è una macchina professionale a tutti gli effetti.
  • Cambio: Solitamente 2 marce avanti + 2 retromarce (o 1+1 nei modelli base).
  • Frizione: Spesso a secco con comando manuale, molto resistente.

Tabella Comparativa Rapida

Manutenzione e Ricambi Comuni

Se stai restaurando uno di questi modelli, i componenti che spesso sono intercambiabili o simili includono:

• Lame: Spesso utilizzano sezioni da 3" (76 mm) con attacco laterale o centrale a seconda del movimento barra.
• Frizione: I modelli 134 e successivi utilizzano spesso una frizione conica.
• Sistemi di sicurezza: Molti esemplari d'epoca sono privi del "Motorstop" (l'asta che ferma il motore se lasci le stegole). È caldamente consigliato installare un kit di sicurezza moderno se la usi abitualmente.

SELEZIONA IL TUO RICAMBIO DA QUESTA TABELLA PER PROCEDERE ALL'ACQUISTO